Naturlag
Hej på er alla!
Här är fem böcker, tillgängliga på Amazon Sverige, amazon.se
https://www.amazon.se/dp/1544239610/?tag=bokfynd0c-21
A common Law Training Manual, ISBN 9781544239613
MEET YOU STRAWMAN, av David Robinson, ISBN 9781492877677
THE UCC CONNECTION, av David Robinson, ISBN 9781493688401
COMMON LAW HANDBOOK FOR JUROR’S, SHERIFF’S, BAILIFF’S, AND JUSTICIE’S, av David Robinson , ISBN 9781492840534
Commercial Law Applied, av David Robinson , ISBN 9781478390350
Detta är ganska korta/tunna böcker, varav jag själv ser den 5:e, ”Commercial Law Applied”, som lite av en snabbkurs, för den som är intresserad.
Bok 3, THE UCC CONNECTION, är lite svårläst, och är också lite av en överkurs, men också klart informativ…
(Jag tycker att stavningen av bok nr. 4 är lite konstig. Det borde stå JURORS etc. ? Men, ”no big deal !”)
Nedan (efter all text) finns 5 PDF-filer:
Det-Största-Bedrägeriet-På-Människan-v2.0
Att leva i det privata
TRUST – Cestui Que Vie Trust 1666
Black’sLaw4:e
Black’s Law Dictionary 8: e upplagan ( PDFDrive.com )
Detta är ett bra självstudiematerial för den som vill få en grund i Common Law, The Law of the Land, som i sin tur bygger på Natural Law, som också kan kallas ”Guds lag”, ”Den kosmiska lagen” eller ”Den gudomliga lagen” (och som kommer från själva skapelsen).
Det engelska ordet LAW står för: Land Air Water, vilket är tre olika jurisdiktioner, d.v.s. lagsamlingar/lagsystem, som tillämpas i olika sammanhang.
Vi levande kvinnor och män föds in i The Law of the Land, där huvudprincipen är ”Gör ingen skada!” (nödvändigt självförsvar är dock helt acceptabelt), medan staten och myndigheterna försöker styra och kontrollera oss med en variant av The Law of the Sea (Water), Admiralty Maritime Law, som kallas ”Statutory Law”.
(Förmodligen har element från andra gamla jurisdiktioner använts, som Cannon Law från Vatikanen, etc. etc., men låt oss inte göra det här för komplicerat, utan hålla det begripligt och hanterbart).
Denna ”Statutory Law” är då, hävdar jag nu, Erik (utan några definitiva bevis hittills), UCC, Uniform Commercial Code, som ägs och styrs av UNIDROIT, och som är en enorm, internationell lagsamling och strafflag som reglerar affärsarrangemang och kontrakt mellan olika parter.
https://www.unidroit.org/about-unidroit/members-states-2/
Lagstadgad lag gäller nu normalt inte för levande kvinnor och män, såvida vi inte ger vårt samtycke till det, vårt samtycke.
Staten och myndigheterna, liksom polisen och rättsväsendet, försöker dock få oss att ingå avtal med dem, enligt lagstadgad rätt/UCC.
Om vi då ingår sådana avtal, faller vi under deras jurisdiktion, dvs. lagstadgad lag och måste i det enskilda fallet följa denna ”lag”, som då egentligen inte är lag, utan snarare ”företagspolicy”.
(Det erkänns dock inte att så är fallet och att detta bedrägeri utövas mot en okunnig och godtrogen befolkning).
I Common Law, The Law of the Land, finns det inget offer för ett brott, så inget brott har begåtts.
I Common Law kallas en kriminell handling för olaglig, medan den i Statutory Law kallas olaglig. Det är alltså inte olagligt enligt sedvanerätt att göra något som är olagligt enligt lag om det inte finns något offer, dvs. någon som har lidit skada av dina handlingar.
Så glöm inte att vi levande kvinnor och män normalt faller under Common Law/Naturrätt, och att polis, stat, myndigheter och rättsväsende därmed (egentligen) inte har någon som helst jurisdiktion över oss – om det inte finns ett offer (eller om vi inte frivilligt samtycker till det).
Black’s Law Dictionary (2 olika upplagor), ingår, eftersom ord är viktiga i samband med lag, eftersom polisen, rättsväsendet och myndigheterna använder så kallad ”legalese” mot oss, dvs. ett språk där orden har en annan betydelse än de har i vårt vardagsspråk.
Ett exempel här är ordet ”trafik”, som vi normalt förstår som ”rörelsen av människor och bilar etc. på våra gator och torg”, men som i ett juridiskt sammanhang betyder: ”transport av gods och/eller passagerare mot betalning på [våra, skattefinansierade – egen anmärkning] allmänna vägar”.
Vi är alltså inte ”i trafik” (ibland står det ”Not in Traffic” på bussar), när vi kör vår privata bil, utan vi är Resenärer, och för detta behöver vi (faktiskt) inget körkort, d.v.s. körkort. Något att tänka på – ännu ett bedrägeri, en ren bluff…
Ja, vi är ansvariga (enligt allmän lag) för att kunna köra, om vi ska göra det, och vi kommer att vara ansvariga om någon (eller något) skadas under körning.
Anledningen till att det finns 2 olika utgåvor är att den senare är betydligt mer omfattande (mer encyklopedier), medan den förra är mer ”original” och därmed kan vara mer tillförlitlig när det gäller definitionen av ord
De utlovade PDF-filerna finns tillgängliga här:
Det-storsta-bedrageriet-mot-manskligheten